WHIZZ

Traction/Vitesse +++
Ajouter au panier
  • Description

Stock: Disponible en stock

Descriptif:

Appelé également le CVGV ( cerf-volant à grande vitesse ), le WHIZZ est sans aucun doute le cerf-volant de vitesse le plus rapide de la gamme HQ Kites.

Tout la base de construction a été pensé pour en faire un véritable engin taillé pour la vitesse.

Sa plage de vent énorme ( 2 à 7 Bft ) permet de s'amuse en toutes circonstances.

Le WHIZZ a besoin pour développer tout son potentiel, d'être en mouvement constant, il vole tellement rapidement qu'il demande toute la concentration d'un pilote expérimenté.

Il requière une haute concentration, un pilotage réactif et une bonne prise en main. Débutants passez votre chemin.

Fortement conseillé aux pilotes ayant une très bonne expérience en pilotage de cerf-volant de vitesse et de traction, débutant ou pilote ayant un niveau moyen sur ce type de cerf-volant abstener vous.

Il est livré nu (non complet dans sa housse de rangement mais sans lignes et poignées)

Aspect technique:

Tissu: spinnaker Polyester + mylar

Accessoires : Livré dans sa très belle housse housse de transport mais sans lignes et poignées (non complet), nous vous conseillons d'opter pour un set de lignes de type dyneema ( 2 * 25 ou 2 * 30 mètres / 110 à 140 kg ) et 1 paire de poignée type sangles de confort, disponible à la vente sur notre shop en ligne

Armature : Tube carbone 6 mm (bord d'attaque, top cros, spine centrale) et tube carbone 8 mm (vergue basse) + jonc fibre de verre 2.5 mm et 4 mm (tendeur de voile)

Plus d'infos sur ce lien direct: documentation technique cerf-volant WHIZZ cliquez ici

Dimensions : 190 cm X 68 cm

Vent: 2 à 7 Bft (attention dès que vous commencez à évoluer au delà de 30 km/h de vent, le cerf-volant Whizz devient un monstre de puissance, débutant dans la pratique d cerf-volant de vitesse/traction, abstenez vous)

Dimension de la housse de rangement: 126 cm

Dénomination: Article de sport. Cet article n'est pas un jouet, ne convient pas pour des enfants de moins de 14 ans

Information importante: Attention ce cerf-volant et fortement conseillé aux pilotes ayant une très bonne expérience en pilotage de cerf-volant de vitesse, débutant s'abstenir.

Les conseils que nous vous apportons ci-dessous sont des infos que de nombreux utilisateurs et passionnés de cerf-volant de vitesse et de traction réalisent sur ce type de cerf-volant différent d'un cerf-volant de loisir, afin de renforcer et apporter plus de solidité, etc…Tout passionné de ce type de cerf-volant vitesse / traction ajoute de la gaine thermo, des renforts de barres… vous n’allez rien déséquilibrer loin de là, ce sont des conseils si vous souhaitez persévérez et approfondir le vol sur les appareils de vitesseDe la casse sur ce type d’appareil c’est beaucoup plus fréquent que sur du cerf-volant de loisirs, ce sont des cerfs-volants qui engendrent tellement de pression, de traction, de vitesse, l’armature, la voile, etc… est tendue, on leur apporte tellement de pression qu’une casse arrive plus rapidement

Attention tout cerf-volant de ce type ( vitesse/traction ) apporte pas mal de vitesse et de traction en évolution, attention donc aux scratchs face au sol qui peuvent provoquer de la casse de barre, connectiques qui se percent, etc...n'hésitez pas parfois à renforcer vos connectiques, barres avec du scotch armé, du tape, de la gaine thermorétractable, etc...pour mieux maintenir et consolider un peu plus votre cerf-volant

S’IL VOUS PLAIT NOTEZ QUE

Le WHIZZ N’est PAS un cerf-volant recommandé pour les DEBUTANTS.

Sa traction, sa vitesse et son comportement au décollage exigent une certaine expérience dans la manipulation et le contrôle des Cerfs-Volants e sport que seuls les pilotes expérimentés possèdent.

Étant donné que même de petits écarts dans la configuration peuvent sensiblement influer sur les propriétés de vol, nous vous recommandons avant d’effectuer tout nouveau vol, de vérifier, en particulier, la fixation de chacun des connecteurs et de les corriger si nécessaire.

Selon les instructions générales de la notice „du guide du Cerf-Volant sportif“, il faudra vérifier la configuration des étapes suivantes au préalable.

1. Connectez la latte de tension dans le connecteur à l‘extrémité inférieure de la tige de quille.

2. Tendre la voile le long de la quille avec le cordon de serrage. Le nœud du nerf de chute est alors sur le côté de l’embout fendu .

3. Appuyez, tout d’abord, sur les lattes des wingtips et glissez-les dans les « Poches » du bord de fuite puis en leur donnant une légère déviation dans le connecteur situé sur le Bord d’Attaque. La latte de voile est alors située à l‘avant de la voile.

Découvrez le Whizz en vidéo:

Un grand merci pour ces très belle vidéos réalisées qui nous permet de faire contribuer à notre clientèle