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Description : La structure latérale officielle pour votre micro-frelon Neutrino
Le Neutrino de chez Prism Kites est une petite bombe de vitesse et de nervosité. En raison de ses rotations ultra-rapides et de ses accélérations foudroyantes, sa structure subit des pressions très sèches et dynamiques. Cette pièce de rechange officielle est la barre de bord d’attaque d'origine, conçue spécifiquement pour l'armature latérale du Neutrino.
Contrairement aux grands modèles de la marque dont les ailes sont divisées en deux, le gabarit compact du Neutrino lui permet d'utiliser un bord d'attaque d'un seul tenant. Fabriquée en carbone de haute technologie selon les cotes d'usine exactes du fabricant, cette barre remplace à l'identique votre tube brisé ou fendu. Elle restitue au cerf-volant sa rigidité nominale et son profil aérodynamique parfait, indispensables pour fendre l'air sans vibrations ni déformations en plein vol.
Compatibilité exclusive : Ajustée au millimètre près uniquement pour le micro cerf-volant de vitesse Neutrino de Prism Kites.
Ajustement parfait : Sa légèreté et sa flexibilité respectent scrupuleusement l'équilibre des masses de l'appareil, un critère critique sur un cerf-volant aussi vif.
💡 Les conseils techniques de l'atelier Cerf-Volant Service
"Le Neutrino évolue à des vitesses élevées et pardonne peu les erreurs de pilotage près du sol. Changer un bord d'attaque sur ce modèle est une opération très simple qui s'effectue en quelques minutes."
Extraction de la barre endommagée : Retirez délicatement le tube cassé ou fendu en le faisant coulisser hors de son fourreau en Dacron. Procédez avec précaution pour ne pas accrocher ou griffer le tissu léger de la voile.
Transfert des connecteurs : Avant d'insérer votre nouvelle barre, récupérez sur l'ancienne structure les connecteurs souples en caoutchouc noir (qui accueillent la vergue basse et le top cross) ainsi que les bagues de blocage. Faites-les glisser sur votre tube neuf à l'emplacement exact.
Ajustement de la tension : Lors du remontage, assurez-vous que la barre est enfoncée bien en butée dans le nez de l'appareil et que l'extrémité basse est parfaitement verrouillée dans son système de tension de voile. Une bonne tension périphérique est la clé pour obtenir des trajectoires rectilignes et des virages ultra-serrés.
📏 Caractéristiques techniques
Produit : Barre de bord d'attaque de remplacement (Leading Edge).
Compatibilité : Exclusivement pour le micro cerf-volant Prism Kites Neutrino.
Matériau : Carbone haute performance d'origine constructeur.
Configuration : Vendue à l'unité (barre nue prête au montage).
