Jonc Carbone Plein 5 mm (Longueurs : 49, 100 ou 150 cm)

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Force brute et légèreté : Le jonc de 5 mm est une barre pleine ultra-robuste. C'est l'élément de structure par excellence pour les grands cerfs-volants monofils et les châssis de modélisme nécessitant une rigidité absolue.

Description du produit

Le jonc carbone 5 mm est fabriqué par pultrusion de fibres unidirectionnelles, garantissant une résistance maximale à la torsion et à la flexion. Son diamètre important en fait une pièce maîtresse pour les ossatures devant supporter des charges aérodynamiques élevées ou des impacts en modélisme.

Applications recommandées :

• Cerf-volant : Structure principale de grands monofils, mâts de cerfs-volants statiques géants ou bords d'attaque renforcés.

• Modélisme & Drone : Idéal pour les longerons d'ailes de grands modèles, les trains d'atterrissage ou les renforts de fuselages complexes.

• Projets Techniques : Parfait pour la création de structures rigides légères, de supports d'exposition ou de tringleries industrielles.

Les avantages du jonc 5 mm :

• Inflexible : Offre une stabilité exceptionnelle sous forte tension.

• Format XL : Disponible jusqu'en 150 cm pour limiter le nombre de raccords sur vos grandes structures.

• Qualité Supérieure : Une sélection rigoureuse pour une longévité garantie.

Détails Techniques & Spécifications

• Type : Jonc carbone plein (pultrudé).

• Diamètre : ~5 mm (Valeur théorique. Selon arrivages, le diamètre réel peut varier entre 4.8 mm et 5 mm).

• Longueurs disponibles : 49 cm, 100 cm ou 150 cm (au choix dans la liste).

• Poids : Environ 28 gr pour une barre de 100 cm.

• Compatibilité : Se monte avec nos raccords externes de 5 mm.

🛠️ Conseils de montage & Découpe

• Découpe : Compte tenu de l'épaisseur, utilisez une scie à métaux à denture fine ou un outil rotatif type Dremel.

• Raccordement : Pour assembler deux barres, utilisez impérativement un raccord externe de 5 mm. 👉 Retrouvez-les dans notre catalogue "Connectiques, embouts, ...".

• Note technique : Une légère déformation ou variation de diamètre (+/- 0.2 mm) peut être constatée. Ces tolérances sont normales pour ce type de profilé industriel et ne gênent en rien la pratique du cerf-volant ou du modélisme.