📦 État des stocks : ✅ Disponible en stock (Vendu à l'unité)
Description : La structure inférieure d'origine pour l'aile de votre Quantum
Le bord d'attaque inférieur d'un grand cerf-volant comme le Quantum subit d'importantes contraintes de flexion lors des virages serrés et encaisse souvent les chocs directs en cas d'atterrissage un peu rude. Pour faciliter le transport et simplifier les réparations, Prism Kites conçoit ses armatures latérales en deux parties.
Cette pièce détachée officielle correspond à la section inférieure (basse) du bord d'attaque, coupée et calibrée en usine spécifiquement pour la série Quantum (versions classique et Quantum 2.0).
Cette barre en carbone haute performance est livrée prête à l'emploi et intègre sa finition technique d'origine :
Encoche fendue en extrémité basse : Usinée avec précision pour venir s'emboîter et se verrouiller sans glisser dans l'embout de sangle (ou bouchon) situé tout en bas de la voilure.
Ajustement parfait : L'extrémité supérieure nue de ce tube est conçue pour se glisser au millimètre près dans le raccord de la section haute, recréant un axe latéral parfaitement rigide et rectiligne.
💡 Les conseils techniques de l'atelier Cerf-Volant Service
"Remplacer uniquement la partie basse du bord d'attaque est une opération rapide et économique. Sur le Quantum, veillez à bien repositionner les pièces de friction pour ne pas brider la structure."
Extraction de la barre cassée : Glissez doucement la section endommagée hors du fourreau en Dacron par l'ouverture centrale prévue à cet effet. Procédez sans forcer pour éviter de déchirer la toile technique du cerf-volant.
Transfert des connecteurs : Avant de monter votre nouvelle barre, récupérez les connecteurs en caoutchouc noir (qui reçoivent la vergue basse) ainsi que les bagues ou clips de blocage de votre ancienne structure. Glissez-les sur la nouvelle barre d'origine à l'emplacement exact.
Emboîtage complet : Lors de l'assemblage avec la partie haute du bord d'attaque, poussez fermement la barre pour qu'elle s'enclenche à fond dans le raccord. Un emboîtage partiel créerait un bras de levier anormal qui risquerait de fendre le carbone dès la première rafale de vent.
📏 Caractéristiques techniques
Produit : Section basse de bord d'attaque (Lower Leading Edge).
Compatibilité : Exclusivement pour les cerf-volants Prism Kites Quantum (Standard) et Quantum 2.0.
Matériau : Carbone haute performance d'origine constructeur.
Configuration : Vendue à l'unité, dotée d'une encoche fendue à sa base.
